









Sesuai dengan namanya, motor ini didesign oleh Albert Crocker yang merupakan salah satu figur American Motorcycle sebelum terjadinya perang dunia II. Dengan motornya ini Crocker tercatat sebagai salah satu motor tercepat di US. Dan yang menarik adalah pemilihan bahan motor menggunakan alumunium seperti tanki bensin, panel instrumen, engine, footboard dsb, yang bertujuan untuk mengurangi berat motor.
Dibandingkan dengan HD Knucklehead Crocker lebih ringan 16 kg.. Belum lagi ditambah dengan meningkatnya power engine sehingga power-to-weight rationya jelas lebih besar… (zaman segitu sudah mikirin juga … top daagh)… Apesnya karena launching motor ini bebarengan dengan HD Knucklehead.. motor ini nggak begitu laku. Hal ini disebabkan dari biaya produksi HD Knucklehead lebih rendah USD 150, sedangkan harga jual motor Crocker V-Twin ini lebih mahal USD 500. Jadi dengan strategi cost leadership plus ditambah keadaan resesi yang menyebabkan HD Knucklehead lebih sukses dibandingkan dengan Crocker V-Twin ini. Setelah berakhirnya perang dunia II, Crocker bangkrut dan tidak memproduksi kembali motor ini…
Crocker V-Twin menggunakan engine 998cc, air cooled, 4 valves, V-Twin 45 derajat. Dengan engine tersebut, power yang dapat dihasilkan adalah 50HP pada 5800 RPM. Sistem transmisinya 3 speed, dan berpenggerak rantai. Chasisnya menggunakan steel single downtube. Suspensi depan menggunakan springer forks, sedangkan belakang rigid. Berat motor ini mencapai 218 kg, dan kecepatan maksimum yang dapat dicapai 177 km/h…
Dibandingin HD Knucklehead yang hanya bisa mencapai 161 km/h.. jelas Crocker V-Twin lebih cepat kemana..mana… So.. lesson learned yang dapat diambil.. motor tercepat belum tentu motor yang sukses di pasaran… banyak faktor lain yang harus diperhitungkan…. Betul ????
Leave a Reply